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别克GL8 插电混动 新款上市

整体设计更加简洁有插电混动版,全新别克GL8 LS申报信息曝光

近日,在工信部第390批新车公示中,出现了全新别克GL8 LS车型的申报信息,从目前来看,该车定位的应该对标目前的老款陆上公务舱,是新一代GL8家族中最低端的款式,设计上有所简化,但依旧保留有插电混动总成,显示了全面的定位。

 

 

具体来看在外观方面,别克最新的家族风格,例如半包式的车鼻,巨大的梯形下格栅等元素没有缺席,但大灯组大幅度的简化,既没有分体式,也没有贯穿式灯带和复杂的造型,只有两枚简洁的熏黑光源,形成了独特的视觉效果。额外一层前唇格栅不会缺席,并有镀铬条进行贯穿弯折向上,两侧引出了车轮进气道,进一步增强了运动感。车身侧面当然不会有明显的变化,保持了GL8标志性的胖头鱼线条,腰线更加的动感提升了时尚感,悬浮式车顶等元素也不会缺席。

 

 

 

随处可见的镀铬装饰还是保留了一定的豪华感。在车尾部分,贯穿式的尾灯也进行了简化,不再有复杂的造型,甚至中间不能点亮,只是镶嵌有镀铬条和别克车标,左右两侧是弯折的浮雕式灯带增强了一定的时尚感,车顶大尺寸扰流板不会缺席,两侧线条非常的简洁,后保险杠部分加入了含蓄的黑色装饰条,提升了时尚的属性。在车身尺寸方面,新车三围达到5219/1878/1807毫米,轴距为3088毫米,其实也变化不大。

 

 

 

 

 

在动力方面,燃油版本当然依旧搭载2.0T发动机,最大功率237马力,与之匹配的肯定是9AT变速箱没有太多可说之处,插混版本则是1.5T发动机,最大功率180马力,配来自正力新能的磷酸铁锂电池组,应该也和高级别的车型保持相同,不太可能有大的修改。值得一提的是,该车还同时申报了福祉车,给予消费者更加丰富的选择,不过只有燃油版本,显得相对克制。关键是上市时间及价格等信息,还有待官方进一步公布,非常值得期待。​​​

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